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山西临汾不锈钢装饰管2月2日，酒钢集团传出消息称，2023年，酒钢将持续推进“提质增效、转型升级”攻坚行动。围绕“一利五率”经营指标，酒钢确立了利润、净资产、营业现金比率、全员劳动生产率、科技投入强度、资产负债率的攻坚主要目标，在2022年的基础上，进一步加强党的领导，深化风险防控、指标、项目产出、技术创新、改革发展、转型升级6个方面的内容，制订了138项保障措施。酒钢明确提出，2023年“提质增效、转型升级”攻坚行动要坚持3个原则：战略引领原则，对标对表、持续进步原则，年计划底线目标原则。针对“一利五率”经营指标，酒钢要按照问题导向、目标导向、结果导向，纵深推进集团公司“提质增效、转型升级”攻坚行动，更加注重核心关键技术指标，加快产业链供应链项目建设，加大改革成效和创新技术应用力度，突出绿色化、数字化转型。经过“十四五”期间的努力，确保酒钢高质量发展再上新台阶、经济总量得到持续、转型升级取得显著成效。为保障2023年“提质增效、转型升级”攻坚行动方案目标实现及各项措施落实落地，酒钢要求预算财务部加大推进协调力度，6个方面的专业牵头职能部门要加强履职、加大指导服务力度，按照“周总结、月分析”工作机制，加强过程督导，及时牵头研究解决存在的问题，确保目标任务完成。

山西临汾不锈钢装饰管奥动新能源在百人会论坛现场展示了一代5.0换电站。奥动新能源联合创始人、副董事长杨烨介绍，奥动通过领先的换电技术，打造全球快的20秒极速换电，共有16家主流车企和30多款合作车型。在规模化布局上，奥动已经投运800座换电站，覆盖54个城市。在“双碳”目标响应上，奥动累计换电62亿公里，实现节碳减排42万吨。推进完善补能体系充电基础设施建设对于新能源汽车的销量和渗透率至关重要。然而，现有充电设施的不完善给消费者带来的里程焦虑，仍是行业难题。中国消费者协会近日发布的《新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况调查报告》提到，目前充电设施有待完善，服务体验还有待提高。超七成受访者未进行预充值，普遍希望统一收费标准；站点少、不好找、桩不足是充电的主要痛点；近六成受访者经常遇到充电桩损坏或出现故障的情况；充电桩APP或小程序使用体验不足。在国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青看来，目前新能源汽车充电和补能没有大问题，但存在着一些结构性矛盾。一是公共充电桩和快充体系跟不上；二是居民小区的电力扩容跟不上需要；三是充电高峰和当前用电高峰基本重叠，夏季会增加用电的紧张和调峰的压力。